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今のところリフトアップや構造変更が必要になる規模のカスタマイズは予定していませんが、9月に純正のタイヤ・ホイールとフロントバンパーを交換する予定です。
もう商品も決まっていて、カスタム屋さんに依頼済みです。
ホイール
ホイールはいろいろ検討しましたが最終的に次の3商品が候補に残りました。
ブラック、スポークタイプ、車検対応、お値段それなりという条件でいろいろ探しているとリムの辺りにリベットがあるタイプが好みでした。
最終的に決めたのは「クリムソン MGゴーレム 17×7.0J +38（マットブラック）」です。
スペアタイヤも交換するので5本になります。
立体感が合ってリム付近のリベット（ナット）がかっこいいです。
マットブラックを選びましたがシルバーとブラックの2トーンのブラックxマシニングリップも良い感じです。
販売店情報では9月以降に値上がりするということで、急いで8月中に発注していただきました。
他には「MKW MK-46 17×7.0J +38（グロスブラック）」が次点でした。
Instagramのフォロワーさんが装着していてかっこいいなーと思ってました。
こちらもシルバーのリベットがかっこよかったです。
MGゴーレムより街乗り感があるイメージです。
しかし納期が9月以降になる販売店もあり、メーカーにも在庫が極小らしいです。
一番最初に候補に上がったのは「マッドヴァンスX タイプM 17X8.0J +38（フルマットブラック）」でした。
ラングラーの雑誌を見てラングラーっぽさを感じたデザインでした
金額的には一番安く、ラングラーにはメッシュタイプもいいな～と最初は考えていましたが、メッシュタイプは37インチ以上の大きなタイヤの方が合うのでは？と思い始めて候補から外れていきました。
タイヤ
タイヤサイズはリフトアップが必要ない285/70R17にしました。
もちろん35インチにしたいですが、費用的に我慢です。
最初から「ジオランダー MT G003」と「ジオランダー X-AT」の2択でギリギリまで悩みました。
デザイン的には「ジオランダー MT」ですが、乗り心地や燃費などいろいろ考えると「ジオランダー X-AT」の方が無難かなと考えて「ジオランダー X-AT」に決まりかけていました。
しかし、せっかくラングラーに乗ってるなら最後まで見た目で振り切ろうと思い、最終的には「ジオランダー MT」に決めました。
フロントバンパー
最後はフロントバンパーです。
「アルミ製US仕様のルビコン風バンパー」に決めてはいましたが、どこで買うのかが問題です。
中華製やMOPAR純正など実に多くのメーカから同じ様な商品が販売されています。
金額的に中華製にはなりますが、Amazonなどで購入するのはいろいろ心配だったので、同じ中華製でも販売がしっかりしているイメージの「LadderMachine（ラダーマシーン）」さんで購入することにしました。
牽引フックのカラーがブラックを選択可能なのと、オプションですがグリルガードが格安で追加できるのが良かったです。
折角なのでステンレスネジも購入しました。
上記パーツは全て施工していただくカスタム屋さんに発注していただきました。
9月中にはパーツが揃い施工して頂けそうです。
車のカスタムを依頼するのは始めての経験です。
楽しみで仕方ありません。
